Точность, гибкость, контроль: новое обновление TRUCKER
Работа с НДС: гибкие настройки для всех ролей
Система получила гибкие настройки работы с НДС для грузовладельцев и перевозчиков.
Что изменилось?
1. В настройках организации появились настройки НДС, в рамках которых сотрудник с правами администратора может задать дату, с которой действует конкретная налоговая ставка НДС (Без НДС; 0; 5; 7; 10; 20). При добавлении перевозчиком в настройке записи с указанием даты и налоговой ставки, система автоматически будет отображать и фиксировать стоимости заказов в указанном НДС. Датой заказа, которая принимается в учет для определения ставки НДС из настройки, является дата выгрузки транспортного средства из заказа.
2. Для исполнителей:
- У грузоперевозчиков и экспедиторов появилась возможность вручную изменить ставку НДС в заявке.
- Если в настройке НДС указана дата в прошлом, то система НЕ изменит автоматически стоимости заказов, которые уже были выполнены. Для этого реализована функция ручного изменения ставки НДС в заявке.
- При создании согласования на доп. услуги перевозчиком, также есть возможность выбрать ставку НДС из нового списка.
3. Для грузовладельцев:
У Грузовладельцев появилась возможность при создании подбора указывать ставку НДС из нового списка: Без НДС; 0; 5; 7; 10; 20.
4. Ограничения:
Функциональность тендеров, на момент обновления, не покрыта новыми НДС и пока работает по старой логике.
Улучшения для Грузоперевозчиков
В таблицах заявок и заказов вывели столбец «Тип ТС», а также добавили возможность фильтрации по данному столбцу. Отбирать подходящие перевозки под свой автопарк стало ещё быстрее.
Также добавили столбец «Статус рейса», это позволит быстро ориентироваться в рейсах, которые еще не закрыты.
Если в торгах участвуют несколько логистов одной организации, ответственным за заказ становится тот логист, кто последним поставил ставку. Это упорядочивает ответственность и коммуникации.
Назначение транспортных заказов по матрице
Для грузовладельцев обновили отображение статуса распределения транспортных заказов по матрице. Теперь во всех назначениях исполнителя, выполненных с использованием алгоритма распределения по матрице, статус отображается под унифицированным названием «Распределение по матрице». Новое стандартное наименование применяется как в интерфейсе платформы для грузовладельцев, так и во всех отчетных модулях, обеспечивая прозрачность и единый подход к аналитике распределения заказов.
Работа с групповыми заказами
В рамках улучшения пользовательского опыта работы с групповыми заказами доработали модуль отчётности. Теперь в отчётах у грузовладельцев корректно отображаются как одиночные, так и групповые заказы по фильтру "Дата принятия предложения / победы в торгах".
Модуль "Тендеры"
Для грузовладельцев добавили возможность редактирования настроек тендера и копирование этих настроек. Теперь работа с Тендерами стала ещё удобнее и функциональнее, вы всегда можете исправить неточность или дополнить данные.
Как это работает
В зависимости от статуса, в котором находится тендер, добавили дополнительные возможности:
- Если Тендер находится в статусах "Черновик" и "Готов к запуску": можно корректировать все параметры, кроме вида этапа; смена шаблона удалит загруженные лоты — это также учитываем.
- При статусах "Идёт сейчас" и "На паузе": доступно редактирование ограниченного набора полей (название, сроки исполнения, параметры завершения, доступ участников, индикаторы, отклонение ставки, ограничения переподачи и запрет на ставки выше целевой). При включении запрета система удалит уже поданные ставки, которые ему противоречат.
- В статусе "Завершён": редактирование недоступно. Кнопка «Создать копию» создаёт новый тендер с предзаполненными настройками и пометкой «(копия)» в названии, без лотов.
Напоминание: при использовании функции «Создать на основе» копируются и настройки, и лоты.
Аккредитация грузоперевозчиков: контроль юридических документов на проверке
Для грузовладельцев доработали функциональность проверки документов из анкеты аккредитации грузоперевозчиков. Теперь для каждого документа можно отметить прохождение проверки, оставить комментарий и задать срок действия проверки (через какое время необходимо повторно произвести данную проверку). По истечении срока партнёрство автоматически переводится в статус «приостановлено».
Конструктор отчетов (у грузовладельцев)
Что изменилось:
Рейс
Системная дата перехода рейса в статус — фиксирует момент изменения статуса в системе (формат: дата; в Excel - как в интерфейсе)
Фактическая дата перехода рейса в статус — дата, которую пользователь указал как факт (формат: дата; в Excel - как в интерфейсе)
Системное время перехода рейса в статус — момент изменения статуса в системе (формат: время; в Excel - как в интерфейсе)
Фактическое время перехода рейса в статус — время, указанное пользователем как факт (формат: время; в Excel - как в интерфейсе)
Бронирование на рейсе (цифровая очередь) — точка погрузки
Системная дата изменения статуса бронирования (дата)
Фактическая дата изменения статуса бронирования (дата)
Системное время изменения статуса бронирования (время)
Фактическое время изменения статуса бронирования (время)
Бронирование на рейсе (цифровая очередь) — точка разгрузки
Системная дата изменения статуса бронирования (дата)
Фактическая дата изменения статуса бронирования (дата)
Системное время изменения статуса бронирования (время)
Фактическое время изменения статуса бронирования (время)
Ставки по подбору
Комментарий к ставке — текст перевозчика, доступен в отчётах и в выгрузке (формат: текст; в Excel - как в интерфейсе)
Срок действия ставки — дата и время валидности, если задано (формат: дата и время; в Excel - как в интерфейсе)
Важно:
Единое поле «Дата и время перехода рейса в статус» теперь разложено на четыре отдельных атрибута (системные и фактические дата/время) — точность без компромиссов.
При появлении колонки «Срок действия ставки» в отчётах отображаются и «протухшие» ставки; они учитываются при расчёте минимального и максимального предложения, чтобы аналитика отражала реальную картину рынка.