2.1. Предприятия

Раздел предназначен для управления списком всех организаций (заводов, карьеров, филиалов и т. д.), с которыми работает пользователь. Администратор задаёт параметры предприятия: расчёт простоя, интеграции, модули и документы.

2.1.1. Основной экран

2.1.1.1. Список предприятий

  • Таблица со строками, где каждая строка — это одно предприятие.

  • Указан уникальный ID и название.

  • Вверху отображается количество записей (например, «Показано: 12 из 12»).

Пример интерфейса раздела «Предприятия» представлен на рисунке 2.


2.1.1.2. Управление записями

  • Кнопка с иконкой «…» справа от строки:

    • Редактировать — форма редактирования предприятия;

    • Удалить — подтверждение и удаление записи.

  • Кнопка «+ Добавить» — создание нового предприятия.

2.1.1.3. Пагинация

  • При большом количестве записей доступно переключение страниц.

2.1.2. Создание нового предприятия

  • Нажмите «+ Добавить».

  • Заполните обязательные поля (*), при необходимости — дополнительные.

  • Пример интерфейса — рисунок 3.

2.1.2.1. Обозначения полей

(Список можно свернуть или вставить таблицей в Confluence)

  • Название — полное название без ОПФ.

  • Станция – ближайшая ж/д станция, по которой происходит отслеживание подхода вагонов.

  • Прилегающие станции – прилегающие ж/д станции, при отправлении поезда с которых система формирует оповещения.

  • Пропускная способность – максимальное число вагонов, которое предприятие может отгрузить в сутки.

  • Норматив простоя – время в часах, по истечении которого вагон считается простаивающим, если не было изменения его состояния (операции) или места дислокации (пути).

  • Риск простоя – время в часах, по достижении которого вагон будет отображаться в статистике риска простоя.

  • Подача вагонов со станции – время в часах, выделенное на простой вагона на ж/д станции общего пользования. Превышение данного значения отмечается в модуле «Обеспечение».

  • Норматив погрузки – количество вагонов, которые должны нормативно грузиться каждые сутки на предприятии. Используется для построения статистики погрузки на графиках модуля «Дашборд».

  • Дней до ремонта – контрольный показатель при учёте состояния вагонов. (уточнить)

  • Пробег до ремонта – контрольный показатель при учёте состояния вагонов. (уточнить)

  • Префикс в отгрузке продукции – служебная отметка в документах отгрузки (например, «ZV-»).

  • Автосоздание документов отгрузки из модуля «Слежение» – включает автоматическое формирование накладных при появлении вагонов в модуле «Слежение».

  • Создание заявок на отгрузку – даёт возможность оформлять коммерческие заявки в разделе «Заявки на отгрузку».

  • Маневрирование вагонов – выбор формата управления вагонами в системе.

  • Разделение вагонов в подходе – возможность разбивать поступающие вагоны на группы по заданным критериям. (уточнить)

  • URL ЭТРАН – данные для интеграции с системой ЭТРАН. (уточнить)

  • Логин ЭТРАН – данные для интеграции с системой ЭТРАН. (уточнить)

  • Пароль ЭТРАН – данные для интеграции с системой ЭТРАН. (уточнить)

  • Фильтрация поездов в подходе – настройка, ограничивающая видимость только нужных поездов. (уточнить)

  • ОКПО предприятия – код классификатора предприятий и организаций.

  • Реверс натурного листа поезда – меняет порядок вагонов в натурном листе при прибытии. (уточнить)

  • Слежение не РФ – опция включения функций отслеживания вагонов за пределами территории РФ.

  • Перевод вагона в Р.П. по прибытии на предприятие – автоматический перевод вагона в статус «Р.П.». (уточнить)

  • Расчёт простоя – выбор, с какого момента идёт отсчёт простоя.

2.1.2.2. Сохранение

  • Нажмите «Добавить», чтобы сохранить предприятие.

2.1.3. Редактирование предприятия

2.1.3.1. Переход к форме редактирования

  • Нажмите «…» → Редактировать.

  • Откроется форма с вкладками: Общие, Функциональность, Документооборот.

2.1.3.2. Вкладка «Общие»

  • Повторяет поля формы создания.

  • Изменения можно внести напрямую.

  • Доступны кнопки Сохранить или переход к другим вкладкам.

2.1.3.3. Вкладка «Функциональность»

  • Таблица с модулями:

    • «Просмотр» — доступ к просмотру;

    • «Редактирование» — возможность изменений.

  • Галочка у модуля верхнего уровня активирует вложенные.

  • Кнопка Сохранить.

  • Пример интерфейса — рисунок 4.

2.1.3.4. Вкладка «Документооборот»

  • Настройки работы с электронными документами.

  • Подразделы:

    • Запрашиваемые документы

    • ГУ-12

    • ГУ-27

    • ГУ-2Б

Вкладка «Запрашиваемые документы»

  • Список типов документов:
    ГУ-12, ГУ-27, ГУ-23, ГУ-45, Счёт-фактура, Акт сверки расчётов, Акт оказанных услуг, ФДУ-92, ГУ-2Б, ГУ-2В и др.

  • Переключатель «вкл/выкл» позволяет определить, какие документы будут использоваться на предприятии.

Вкладка «ГУ-12»

  • № договора – договор между перевозчиком (ОАО «РЖД») и предприятием.

  • Отметка о согласовании владельцем пути – информация о подтверждении разрешения владельцем пути на эксплуатацию путей необщего пользования.

  • Владелец ЖД пути необщего пользования – название организации, которой принадлежат железнодорожные пути.

Вкладка «ГУ-27»

  • Погрешность – допустимая погрешность (%) при определении массы груза (раздел «Масса погруженного груза»).

  • Кем проводилось – участник перевозки, производивший взвешивание (раздел «Масса погруженного груза»).

  • Способ определения массы – варианты взвешивания груза (раздел «Масса погруженного груза»).

  • Тип бланка – форма документа (раздел «Общие сведения»).

  • Планируемый тип собственности вагона – принадлежность вагонов (раздел «Общие сведения»).

  • Скорость – скорость движения вагонов (раздел «Общие сведения»).

  • Признак опасности – вид груза, предполагаемый к перевозке (раздел «Грузы»).

  • Признак опасности по грузам – дополнительные настройки по опасным грузам. Позволяет настроить исключения и шаблоны (раздел «Грузы»).

  • Погрешность погрузки по типу вагона – шаблонные настройки погрешностей по типам грузов (раздел «Масса погруженного груза»).

  • Погрешность тары(уточнить)

  • Груз закреплен и размещен согласно – нормативный акт по креплению грузов (раздел «Масса погруженного груза»).

  • Технические условия размещения груза – реквизиты акта по размещению (раздел «Масса погруженного груза»).

  • Заполняющий – специалист, заполняющий документ (раздел «Общие сведения»).

  • Размещающий – специалист по размещению груза (разделы «Общие сведения» и «Масса погруженного груза»).

  • Подъездной путь станции отправления – владелец ж/д путей (раздел «Общие сведения»).

  • Подъездной путь станции назначения – владелец ж/д путей (раздел «Общие сведения»).

  • Использовать подъездной путь станции назначения по умолчанию – опция включения. (уточнить)

Вкладка «ГУ-2Б»

  • ИД договора ЭП – реквизиты договора на использование электронной подписи.

  • Место передачи – путь передачи вагонов.

  • ФИО подписавшего – специалист, подписывающий документ.

Примеры форм редактирования предприятия отображены на рисунках 5–8.

2.1.4. Удаление предприятия

  • Нажмите «…» → Удалить, подтвердите действие.


Рисунок 2. Предприятия.


Рисунок 3. Создание предприятия.


Рисунок 4. Настройка «Функциональность».


Рисунок 5. Настройка «Запрашиваемые документы».


Рисунок 6. Настройка «ГУ-12».


Рисунок 7. Настройка «ГУ-27».


Рисунок 8. Настройка «ГУ-2Б».