2.1. Предприятия
Раздел предназначен для управления списком всех организаций (заводов, карьеров, филиалов и т. д.), с которыми работает пользователь. Администратор задаёт параметры предприятия: расчёт простоя, интеграции, модули и документы.
2.1.1. Основной экран
2.1.1.1. Список предприятий
Таблица со строками, где каждая строка — это одно предприятие.
Указан уникальный ID и название.
Вверху отображается количество записей (например, «Показано: 12 из 12»).
Пример интерфейса раздела «Предприятия» представлен на рисунке 2.
2.1.1.2. Управление записями
Кнопка с иконкой «…» справа от строки:
Редактировать — форма редактирования предприятия;
Удалить — подтверждение и удаление записи.
Кнопка «+ Добавить» — создание нового предприятия.
2.1.1.3. Пагинация
При большом количестве записей доступно переключение страниц.
2.1.2. Создание нового предприятия
Нажмите «+ Добавить».
Заполните обязательные поля (*), при необходимости — дополнительные.
Пример интерфейса — рисунок 3.
2.1.2.1. Обозначения полей
(Список можно свернуть или вставить таблицей в Confluence)
Название — полное название без ОПФ.
Станция – ближайшая ж/д станция, по которой происходит отслеживание подхода вагонов.
Прилегающие станции – прилегающие ж/д станции, при отправлении поезда с которых система формирует оповещения.
Пропускная способность – максимальное число вагонов, которое предприятие может отгрузить в сутки.
Норматив простоя – время в часах, по истечении которого вагон считается простаивающим, если не было изменения его состояния (операции) или места дислокации (пути).
Риск простоя – время в часах, по достижении которого вагон будет отображаться в статистике риска простоя.
Подача вагонов со станции – время в часах, выделенное на простой вагона на ж/д станции общего пользования. Превышение данного значения отмечается в модуле «Обеспечение».
Норматив погрузки – количество вагонов, которые должны нормативно грузиться каждые сутки на предприятии. Используется для построения статистики погрузки на графиках модуля «Дашборд».
Дней до ремонта – контрольный показатель при учёте состояния вагонов. (уточнить)
Пробег до ремонта – контрольный показатель при учёте состояния вагонов. (уточнить)
Префикс в отгрузке продукции – служебная отметка в документах отгрузки (например, «ZV-»).
Автосоздание документов отгрузки из модуля «Слежение» – включает автоматическое формирование накладных при появлении вагонов в модуле «Слежение».
Создание заявок на отгрузку – даёт возможность оформлять коммерческие заявки в разделе «Заявки на отгрузку».
Маневрирование вагонов – выбор формата управления вагонами в системе.
Разделение вагонов в подходе – возможность разбивать поступающие вагоны на группы по заданным критериям. (уточнить)
URL ЭТРАН – данные для интеграции с системой ЭТРАН. (уточнить)
Логин ЭТРАН – данные для интеграции с системой ЭТРАН. (уточнить)
Пароль ЭТРАН – данные для интеграции с системой ЭТРАН. (уточнить)
Фильтрация поездов в подходе – настройка, ограничивающая видимость только нужных поездов. (уточнить)
ОКПО предприятия – код классификатора предприятий и организаций.
Реверс натурного листа поезда – меняет порядок вагонов в натурном листе при прибытии. (уточнить)
Слежение не РФ – опция включения функций отслеживания вагонов за пределами территории РФ.
Перевод вагона в Р.П. по прибытии на предприятие – автоматический перевод вагона в статус «Р.П.». (уточнить)
Расчёт простоя – выбор, с какого момента идёт отсчёт простоя.
2.1.2.2. Сохранение
Нажмите «Добавить», чтобы сохранить предприятие.
2.1.3. Редактирование предприятия
2.1.3.1. Переход к форме редактирования
Нажмите «…» → Редактировать.
Откроется форма с вкладками: Общие, Функциональность, Документооборот.
2.1.3.2. Вкладка «Общие»
Повторяет поля формы создания.
Изменения можно внести напрямую.
Доступны кнопки Сохранить или переход к другим вкладкам.
2.1.3.3. Вкладка «Функциональность»
Таблица с модулями:
«Просмотр» — доступ к просмотру;
«Редактирование» — возможность изменений.
Галочка у модуля верхнего уровня активирует вложенные.
Кнопка Сохранить.
- Пример интерфейса — рисунок 4.
2.1.3.4. Вкладка «Документооборот»
Настройки работы с электронными документами.
Подразделы:
Запрашиваемые документы
ГУ-12
ГУ-27
ГУ-2Б
Вкладка «Запрашиваемые документы»
Список типов документов:
ГУ-12, ГУ-27, ГУ-23, ГУ-45, Счёт-фактура, Акт сверки расчётов, Акт оказанных услуг, ФДУ-92, ГУ-2Б, ГУ-2В и др.Переключатель «вкл/выкл» позволяет определить, какие документы будут использоваться на предприятии.
Вкладка «ГУ-12»
№ договора – договор между перевозчиком (ОАО «РЖД») и предприятием.
Отметка о согласовании владельцем пути – информация о подтверждении разрешения владельцем пути на эксплуатацию путей необщего пользования.
Владелец ЖД пути необщего пользования – название организации, которой принадлежат железнодорожные пути.
Вкладка «ГУ-27»
Погрешность – допустимая погрешность (%) при определении массы груза (раздел «Масса погруженного груза»).
Кем проводилось – участник перевозки, производивший взвешивание (раздел «Масса погруженного груза»).
Способ определения массы – варианты взвешивания груза (раздел «Масса погруженного груза»).
Тип бланка – форма документа (раздел «Общие сведения»).
Планируемый тип собственности вагона – принадлежность вагонов (раздел «Общие сведения»).
Скорость – скорость движения вагонов (раздел «Общие сведения»).
Признак опасности – вид груза, предполагаемый к перевозке (раздел «Грузы»).
Признак опасности по грузам – дополнительные настройки по опасным грузам. Позволяет настроить исключения и шаблоны (раздел «Грузы»).
Погрешность погрузки по типу вагона – шаблонные настройки погрешностей по типам грузов (раздел «Масса погруженного груза»).
Погрешность тары – (уточнить)
Груз закреплен и размещен согласно – нормативный акт по креплению грузов (раздел «Масса погруженного груза»).
Технические условия размещения груза – реквизиты акта по размещению (раздел «Масса погруженного груза»).
Заполняющий – специалист, заполняющий документ (раздел «Общие сведения»).
Размещающий – специалист по размещению груза (разделы «Общие сведения» и «Масса погруженного груза»).
Подъездной путь станции отправления – владелец ж/д путей (раздел «Общие сведения»).
Подъездной путь станции назначения – владелец ж/д путей (раздел «Общие сведения»).
Использовать подъездной путь станции назначения по умолчанию – опция включения. (уточнить)
Вкладка «ГУ-2Б»
ИД договора ЭП – реквизиты договора на использование электронной подписи.
Место передачи – путь передачи вагонов.
ФИО подписавшего – специалист, подписывающий документ.
Примеры форм редактирования предприятия отображены на рисунках 5–8.
2.1.4. Удаление предприятия
Нажмите «…» → Удалить, подтвердите действие.
Рисунок 2. Предприятия.
Рисунок 3. Создание предприятия.
Рисунок 4. Настройка «Функциональность».
Рисунок 5. Настройка «Запрашиваемые документы».
Рисунок 6. Настройка «ГУ-12».
Рисунок 7. Настройка «ГУ-27».
Рисунок 8. Настройка «ГУ-2Б».