11.4.2 Электронный заказ-заявка (ЭЗЗ)

Что такое ЭЗЗ

С 1 сентября 2026 года переход на электронные заказы-заявки станет обязательным для всех участников грузоперевозок — это закреплено Федеральным законом № 140-ФЗ, внёсшим изменения в законодательство о транспортно-экспедиционной деятельности. До этой даты допустима и бумажная форма заказа-заявки, но переход на электронный документооборот уже сейчас позволяет ускорить согласование перевозки и подготовиться к новым требованиям заранее.

В официальных источниках этот документ называют «заказом» или «заявкой» — в зависимости от того, есть ли между сторонами договор об организации перевозки. В интерфейсе ТМС оба варианта объединены под общим названием ЭЗЗ, привычным для отрасли термином «заказ-заявка».


Создание ЭЗЗ

Создание ЭЗЗ доступно:

  1. из ЛК Грузовладельца — если он выступает грузоотправителем по заявке;
  2. из ЛК Экспедитора — если он выступает грузоотправителем по субзаявке (в роли экспедитора).

Создание ЭЗЗ производится в карточке заказа, вкладка Заявки, раздел «Документы»: 

  • Откройте нужную заявку 
  • Перейдите в раздел Документы, далее Добавить / Загрузить документ «Электронный заказ-заявка»

❗️Ограничение: документ реализован только для оператора ЭДО Контур (Контур.Логистика). Для оператора Такском ЭЗЗ недоступен.

  • Система проверит партнёрство в ЭДО между создателем документа и предполагаемым перевозчиком — аналогично проверке при создании ЭТрН. Если партнёрства нет, необходимо сначала отправить/принять приглашение в Контур.Логистике

Заполнение формы ЭЗЗ (Титул 1)

Титул 1 заполняет и подписывает сторона, создающая документ (грузоотправитель по заявке).

  • Тип документа — выберите «Заказ» при отсутствии договора об организации перевозки или «Заявку» при наличии договора

  • Данные об участниках — заполняются автоматически:
  • Грузоотправитель — данные заказчика заявки;
  • Перевозчик — подставляется автоматически:
    • если ЭЗЗ создаёт ГВ — исполнитель заявки;
    • если ЭЗЗ создаёт ГП (исполнитель) — исполнитель конечной субзаявки; если субзаявки нет — экспедитор, указанный в карточке транспортного средства (тягача); если и его нет — поле остаётся пустым и заполняется вручную
  • Маршрут — точки погрузки/выгрузки, даты и время, адреса подтягиваются из маршрутного листа заявки. При необходимости отредактируйте вручную
  • Информация о грузе — наименование, вес, объём, тип тары и другие параметры подтягиваются из карточки заказа. Для опасного груза раскройте дополнительный блок и укажите класс опасности и сопутствующие сведения
  • Требования к ТС — тип, грузоподъёмность, вместимость, тип кузова — из требований к ТС в заказе. При необходимости укажите режим температуры и влажности
  • Указания грузоотправителя — свободные поля для санитарных/фитосанитарных требований, сроков перевозки, требований к перевозке пищевых продуктов и иных условий

  • Дополнительная информация — при необходимости добавьте произвольные информационные поля через кнопку «Добавить дополнительное поле»

  • Сведения о лице, подписывающем документ — заполняются данными текущего сотрудника (должность, ФИО, доверенность)

После заполнения всех разделов нажмите Подписать и отправить, выберите КЭП и подтвердите действие. Документ будет отправлен перевозчику и перейдёт в статус ожидания решения.


Решение перевозчика по ЭЗЗ (Титул 2)

Перевозчик (исполнитель заявки или субзаявки) получает ЭЗЗ на рассмотрение в разделе «Документооборот», раздел «Входящие». Далее описаны его действия: 

  • Открывает документ ЭЗЗ, ожидающий решения
  • Выберает одно из действий:
    • Подписать — далее необходимо заполнить титул и подписать его КЭПом;
    • Запросить аннулирование — необходимо заполнить титул и подписать его КЭПом

При принятии заказа перевозчик заполняет:

  • Ответственный за организацию перевозки — предзаполняется данными авторизованного сотрудника (ФИО, телефон)
  • Сведения о водителе — ФИО, номер и серия водительского удостоверения, ИНН, телефон — подтягиваются автоматически из назначенных ресурсов рейса
  • Транспортное средство — тягач и прицеп (если есть) — подтягиваются автоматически из назначенных ресурсов рейса
  • Стоимость — сумма с НДС/без НДС подтягивается из заявки, при необходимости уточняет порядок расчёта платы

После заполнения выбирает КЭП и подтверждает действие.


Просмотр отправленного документа ЭЗЗ

Просмотр ЭЗЗ и его статуса доступен из раздела «Документооборот» («Исходящие» для отправителя, «Входящие» для получателя) и из блока «Документы» в заявке.

При подписании каждого титула документ автоматически направляется не только контрагенту по сделке, но и в государственную систему электронных перевозочных документов (ГИС ЭПД) — это отдельная гос. система, фиксирующая документ на уровне государства. Благодаря этому ЭЗЗ имеет юридическую силу, аналогичную бумажному документу.

Карточка документа ЭЗЗ содержит:

  • основные данные об участниках, с возможностью просмотреть детали (ИНН/КПП и пр.);
  • статус документа (ожидает подпись / принят / отклонён / подписан);
  • PDF-файл документа с возможностью скачать;
  • возможность скачать ЭДО-документ с ЭЦП;
  • путь статусов подписания (кто и каким КЭПом подписал, последовательность);
  • историю изменения статуса.


🧐 Если вы не нашли нужную вам информацию, обратитесь в нашу службу клиентского сервиса по номеру 8-800-444-04-32 или напишите на help@trucker.group